1. Маҷмӯа бояд тоза бошад.
Агар корпуси машина хангоми васлкунй бо олудахои механикй, чанг ва лой омехта шавад, он на танхо фарсудашавии кисмхоро метезонад, балки боиси ба осонй баста шудани контури равган мегардад, ки дар натичаи сухтани черепица ва валхо ходисахои нохуш ба амал меояд.Ҳангоми иваз кардани инжектори нав, равғани зидди зангро дар равғани дизелии тоза дар 80 ℃ тоза кардан лозим аст ва пеш аз васл кардан ва истифода бурдан санҷиши лағжиш гузаронед.
2. Ба талаботҳои техникии васлкунӣ диққат диҳед.
Таъмирчиён умуман ба тозакунии клапан ва тозакунии подшипникхо бештар диккат медиханд, вале баъзе талаботи техникй аксар вакт сарфи назар карда мешаванд.Масалан, хангоми васл кардани цилиндр, хамвории боло бояд аз хамвории корпус такрибан 0,1 мм баландтар бошад, дар акси хол резиши силиндр ё бефосилаи прокладкаи силиндр ба амал меояд.
3. Баъзе қисмҳои мувофиқро ҷуфт кардан лозим аст.
Се қисмҳои дақиқи клапани сӯзани инжектор, плунжер ва клапани баромади равған бояд ҷуфт-ҷуфт иваз карда шаванд, ки ин корро умуман кардан мумкин аст.Бо вуҷуди ин, баъзе қисмҳои дигар ҷуфт-ҷуфт иваз карда намешаванд.Масалан, ҳангоми иваз кардани фишангҳо, танҳо дастгоҳи сахттарро иваз кунед.Пас аз васлкунӣ, мӯҳлати хидмат ба таври назаррас кӯтоҳ хоҳад шуд, зеро торҳои камбизоат, баланд шудани садо ва фарсудашавӣ.Хангоми иваз кардани лайнери силиндр, поршен ва поршен низ бояд иваз карда шавад.
4. Қисмҳои маҳсулоти вариантӣ универсалӣ буда наметавонанд.
Масалан, вали кранка, подшипникхои асосй, цилиндрхо, поршенхо, клапанхои кабул ва баровардан, рохнамои клапанхо ва пружинахои клапанхои двигатели дизелй универсал нестанд.
5. Қисмҳои (аксессуарҳои) гуногуни калоншудаи як модел универсал нестанд.
Ҳангоми истифодаи усули таъмири андоза, шумо метавонед андозаи қисмҳоро интихоб кунед, аммо шумо бояд фаҳмед, ки кадом сатҳи қисми калоншуда.Масалан, баъди бори аввал суфта кардани вали кранка, танхо бехи подшипникхои калонтариаш 0,25 миллиметрро истифода бурдан мумкин аст.Агар подшипник бо калоншавии 0,5 мм интихоб карда шавад, зиёд харошидани буттаи подшипник на танхо вактро бехуда сарф мекунад, балки сифати таъмирро низ кафолат дода наметавонад ва мухлати хизматрасониро хеле кутох мекунад.
6. Нагузоред, ки қисмҳо нодуруст насб карда шаванд ё нопадид шаванд
Барои муҳаррикҳои дизелии як силиндрӣ зиёда аз ҳазор қисм мавҷуд аст ва аксарияти онҳо талаботҳои муайяни ҷойгиркунӣ ва самт доранд.Агар шумо аҳамият надиҳед, он ба осонӣ насб карда мешавад, ки нодуруст ё гум карда мешавад.Агар мавқеъи ҷойгиркунии камераи чархзананда баръакс бошад, сӯзишворӣ наметавонад мустақиман аз соплоҳои оғозёбӣ гузарад ва ин кори муҳаррикро мушкил мекунад ё ҳатто тамоман оғоз карда наметавонад.
Вақти фиристодан: Ноябр-30-2021
